Geely Automobile Holdings Ltd Aktie – Fundamentalanalyse
Fundamentaldaten & Verhältnisse (Bilanzupdate: 02.04.2026)
| Bilanz | Eigenkapital | 102.868.765.911,13 | GKR | 5,80 % |
| Bilanz | Gesamtkapital | 323.318.361.083,31 | EKQ | 31,82 % |
| Cashflow | Freier Cashflow | 47.530.188.697,11 | – | – |
| Cashflow | Investitionsausgaben | -4.474.770.366,24 | KFCV | 3,31 |
| Cashflow | Operativer Netto Cashflow | 52.004.959.063,35 | KCV | 3,02 |
| Einkommen | Aktien im Umlauf | 10.353.696.000,00 | KBV | 1,53 |
| Einkommen | Ergebnis je Aktie (verwässert) | 1,81 | Div. Rendite | 2,17 % |
| Einkommen | Gewinn/Verlust | 18.753.844.192,82 | KGV | 8,39 |
| Einkommen | Umsatz Netto | 345.232.201.000,00 | KUV | 0,41 |
Verhältnisse errechnet am: 14.10.2026
Firmen- & Unternehmensbeschreibung
Der chinesische Pkw-Markt verzeichnete 2016 ein robustes Wachstum, das von der anhaltend starken Nachfrage nach Sport Utility Vehicles ("SUVs") geprägt war. Obwohl die Limousinen nach wie vor das größte Segment am Markt sind, verzeichnete das Absatzvolumen von Limousinen im chinesischen Markt 2016 nur ein moderates Wachstum. Das Absatzvolumen von Personenkraftwagen aus einheimischen Marken stieg im Jahresvergleich 2016 um 20,5% ("YoY"). Hauptgrund dafür war das Wachstum des Absatzvolumens von SUVs mit indigenen Marken, verglichen mit 14,9% im Vergleich zum Vorjahr Fahrzeugmarkt nach China Verband der Automobilhersteller ("CAAM").
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